Sécurité routière : encore 181 personnes tuées sur les autoroutes en 2023

C’est un nouveau bilan tragique : 181 personnes ont encore trouvé la mort sur les autoroutes de France en 2023, un chiffre en très léger recul par rapport à 2022 (188 personnes à l’époque), annonce l’ASFA, l’association professionnelle qui regroupe les concessionnaires et exploitants autoroutiers.

Rédigé par Anton Kunin, le 2 Aug 2024, à 10 h 32 min
Sécurité routière : encore 181 personnes tuées sur les autoroutes en 2023
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La consommation d’alcool, de drogues et de médicaments au volant demeure la première cause d’accidents mortels, suivie par la vitesse excessive et la présence de piétons.

L’alcool, la drogue et les excès de vitesse, les trois principales causes d’accidents en France

En 2023, le réseau autoroutier français a comptabilisé 181 décès, un chiffre en très légère baisse par rapport aux 188 morts comptabilisés en 2022. Les principales causes d’accidents mortels sur les autoroutes incluent la consommation d’alcool, de drogues et de médicaments, responsables de 31 % des accidents mortels. Les jeunes conducteurs sont particulièrement à risque, 40 % des conducteurs impliqués ayant moins de 35 ans, révèle l’ASFA, l’association professionnelle regroupant tous les concessionnaires et exploitants autoroutiers, dans son « Bilan sécurité 2023 ».

Ces accidents se produisent principalement la nuit et durant les week-ends, avec une alcoolémie souvent bien au-dessus de la limite légale. La vitesse excessive est la seconde cause d’accidents mortels (19 %), surtout la nuit, affectant aussi majoritairement les jeunes conducteurs. En troisième position, la présence de piétons contribue à 18 % des accidents mortels, souvent liés à des véhicules en panne ou des piétons traversant les voies. Cette situation souligne l’importance des campagnes de sensibilisation à la sécurité sur autoroutes. Les manoeuvres dangereuses, en hausse pour la deuxième année consécutive, représentent 17 % des accidents mortels, indiquant une conduite plus agressive et imprudente.

15 % des conducteurs impliqués dans un accident mortel utilisaient leur smartphone au volant

Le facteur d’inattention, principalement dû à l’utilisation des équipements embarqués comme les smartphones et GPS, est responsable de 15 % des accidents mortels. Ce comportement est particulièrement répandu lors des trajets domicile-travail. Les autorités craignent une augmentation de ces incidents avec la multiplication des dispositifs numériques dans les véhicules. Enfin, la somnolence et la fatigue au volant sont responsables de 13 % des accidents mortels, avec un risque accru pendant la nuit, entre 1h et 9h du matin.

La sécurité des personnels en intervention demeure une priorité pour les sociétés d’autoroutes, malgré un bilan inquiétant en 2023. Face aux 144 accidents impliquant des agents, dont 22 blessés et 2 morts, les mesures de sécurité doivent être renforcées. Les campagnes de sensibilisation se multiplient, surtout en période de vacances, pour rappeler aux conducteurs l’importance du respect du « corridor de sécurité ». Ce dispositif impose aux conducteurs de se déporter sur la voie de gauche à l’approche d’un véhicule stationné sur la bande d’arrêt d’urgence.

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Journaliste de formation, Anton écrit des articles sur le changement climatique, la pollution, les énergies, les transports, ainsi que sur les animaux et la...

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