L’entreprise française Bolloré a annoncé courant mars vouloir investir 100 millions de livres dans des bornes de recharge à Londres (la capitale en héberge déjà plus de 1400 : supermarchés, centres commerciaux, parkings, hôpitaux et rues). Il souhaite également y implanter une centaine de Blue Cars d’ici un an puis 3000 à terme.
Autolib’ : à Londres aussi !
« Transport for London« , l’autorité responsable des transports de la capitale britannique a choisi Blue Solutions pour devenir l’opérateur d’un réseau d’autopartage électrique nommé « Source London« .
Il est à noter que cette décision n’émane pas d’une volonté politique de la part de la municipalité. Néanmoins, le maire souhaite créer une zone « Ultra low Emission Zone » dans le centre de Londres en 2020 où seules les voitures à faible émission seront autorisées.
Autopartage et bornes de recharge dans Londres
Bolloré souhaite installer 6000 bornes d’ici 2018 ; aussi bien ses bornes de recharge mais aussi celles d’autres fournisseurs. La compagnie française souhaite ouvrir « Source London » à d’autres opérateurs d’autopartage. Elle considère néanmoins que son service est néanmoins le plus performant grâce à une technologie de batterie efficace et un système de rechargement peu polluant.
Fort de l’expérience en Île de France, Vincent Bolloré espère un retour sur investissement d’ici 3 ans et demi (comme c’est le cas pour Paris) au lieu des 7 ans initialement prévus. Un nouveau service de centre d’appel et un nouvel outil de réservation devraient voir le jour prochainement sous la gestion de Blue Solutions.
D’autres villes seraient également intéressées par l’implantation d’un service d’auto-partage comme Indianapolis ou de grandes villes asiatiques.
Plus d’informations : https://www.sourcelondon.net/
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Sur le thème de l’autopartage :
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- Paris. Le point sur le projet Autolib’
- Encyclo : l’autopartage
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Sources : Blue Solutions
> Article réalisé pour la lettre « Transport et Mobilité durables » éditée par consoGlobe et Planète-Verte :
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