Le topten : la Toyota Aygo n°1.
Issu de la collaboration entre ce classement, réalisé par le LCV et le WWF, est basé sur une évaluation environnementale établie par l’ATE (Association Suisse). Le classement tient compte des émissions de C02, des émissions de particules, des nuisances liées au bruit etc… Les 3 voitures qui gagnantes du Topten sont la Toyota Aygo 1.0, la Citroën C1 1.0i et la Peugeot 107 1.0i, suivies par la Dahiatsu Cuore. Sites à consulter :
Le trio vert selon l’Ademe
Ce palmarès est élaboré par l’Agence spécialiste des économies d’énergie et est basé sur les émissions de C02, principal polluant incriminé. Les 3 voitures de ville qui sortent gagnantes de ce classement sont : 1) la smart Fortwo cabriolet CDI/Coupe CDI/Softtouch, é) la Citroën C2 1.4 HDI et la Citroën C1 1.4 HDI.
L’étiquette CO2
Elle est obligatoire depuis mai 2006 sur les véhicules neufs. Elle vous aide à connaître les émissions de CO2 de la voiture que vous souhaitez acheter. Avec 7 graduations, du rouge au vert correspondant à 7 catégories, allant de G pour les plus polluants à A pour les plus écologiques. L’étiquette est identique dans son principe à l’étiquette énergie, déjà utilisée pour les ampoules ou les réfrigérateurs.
Bonjour,
On nous dis d’utiliser des véhicules qui ne doivent pas polluer ou moins, mais en attendant, les véhicules reste relativement élevé au niveau du prix. Moi personnellement je ne suis pas contre d’utiliser des véhicules moins polluant. En faisant des recherches sur Internet, on peut trouver des articles sur des prototypes qui ne polluent pas du tout (voir Moteur Pantone), mais personne ne veux utiliser tel ou tel méthode, si l’essence venait à disparaître on ferait écrouler un empire (barils de pétrole).
Moi je suis pour une planète plus propre, mais avec peu de moyen financier c’est compliquer. J’ai même prévu d’acheter la Civic hybride de chez Honda qui combine un moteur électrique à un moteur Thermique.