>>>Suite de l’article consacré aux constructeurs automobiles les moins polluants.
Quels constructeurs ont le plus progressé ?
Etabli fin 2008, le règlement CO2 recommande vivement aux
constructeurs de situer la moyenne des émissions de CO2 des voitures à 130g/km en 2015 pour l’ensemble des véhicules vendus sur le territoire européen.
Ainsi, de manière générale, l’industrie automobile affiche un progrès record avec une réduction des émissions de CO2 de 5.1 % en 2009. Toutefois, ce efforts varient comme chaque année d’un constructeur à l’autre, allant de 2 % à 10 %.
Dans le rapport T&E, ces sont les constructeurs japonais qui ont le plus progressé ! En effet, Toyota rafle la première place parmi les constructeurs qui ont levé le pied sur les émissions depuis un an, avec 10 % de réduction de CO2 ! Suivi de près par Suzuki et ses 9,1 % de réduction puis de Mazda avec 5,4 % de réduction de CO2.
Automobile, quelles sont les tendances ?
Le rapport souligne que l’année 2009 a été très particulière pour l’industrie automobile.
En dépit de la crise économique
qui sévit depuis octobre 2008, les gouvernements européens veillent à
la protection de l’industrie automobile avec la mise en place de programmes visant à promouvoir le remplacement des vieux véhicules par des véhicules modernes.
Ces projets ont pour objectif de permettre aux acheteurs de
nouvelles voitures de bénéficier d’une subvention gouvernementale. Pari
réussi puisque ces programmes auraient permis de couvrir 86 % du marché européen en termes de vente.
Par ailleurs, il s’avère que ces programmes ont également changé les
types de véhicules vendus. L’année 2009 a connu une forte augmentation,
dans la part de marché, des véhicules peu chers, plus légers, moins puissants et qui émettent souvent moins de CO2 au km.
Ainsi, même sans le progrès technologique,
la réduction des émissions de CO2 des nouvelles voitures vendues en
2009 pourrait avoir été attendue tout naturellement…La crise
rendrait-elle les consommateurs plus…"responsables" malgré eux ?
