Altermove : bougez durable !
L’écomobilité est tendance et Altermove l’a bien compris ! Ce concept store tout jeune a ouvert son premier magasin consacré à la mobilité durable en 2010, sur une surface de 1000 m².
Altermove est un temple de l’écomobilité, proposant des vélos classiques, pliants, électriques, des trottinettes, des scooters électriques ainsi que des services d’autopartage et de covoiturage et des titres de transport en commun.
Altermove : la petite tortue qui va vite
Altermove revendique pouvoir apporter à chacun une solution d’écomobilité.
ConsoGlobe a ainsi posé quelques questions à son Directeur Général. Entre la naissance d’AlterMove, le profil type des clients et les bénéfices économiques et écologiques qu’apporte l’écomobilité : Olivier Lourdel nous dit tout !
L’ecomobilité sur consoGlobe !
Sur consoGlobe, l’écomobilité fait partie de ces sujets qu’on ne se lasse pas d’évoquer tant ils nous paraissent important.
Ainsi, consoGlobe et AlterMove se sont associés pour vous proposer de nouveaux modes de transports, plus pratiques, plus économiques, plus écologiques.
Les vélos de ville et trottinettes
Classique parmi les classiques, le vélo de ville est recommandé aux amoureux des deux roues, qui préfèrent sortir le vélo pour aller chercher le pain, plutôt que de prendre la voiture !
Vélo de ville de Séville
Le vélo de ville de Séville avec cadre universel de Nakamura est simplement beau et pratique. Léger grâce à l’aluminium, il sera l’ami de vos sorties, pour une balade dans la ville ou pour vos petites courses grâce à son panier et porte-bagage très pratique !
Trottinette Valise Micro de Samsonite
La trottinette Valise Micro de Samsonite est souvent associée aux hommes et femmes d’affaires pressés, qui empruntent les transports en commun pour arriver à l’heure à leurs rendez-vous. Plié, cet objet ressemble à une petite valise dans laquelle vous pouvez emporter vos dossiers et documents importants. En sortant du métro, il ne vous reste qu’à déplier la trottinette et de rouler vers votre prochain rendez-vous !
Nihola - Cigar Family
Le Nihola – Cigar Family est l’ami des parents pressés et adeptes de l’écomobilité. Il s’agit d’un vélo à trois roues qui vous permet de transporter vos enfants en toute quiétude, et ainsi éviter le stress des trajets en voiture . Le produit est stable et sécurisant
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La suite p.3> Les vélos pliants, les vélos et scooters électriques
Location de deux vélos non électriques, tout était parfait. Vélos biens, agréables et robustes pour pédaler 3 jours jusqu’à Meursault. Accueil et service super. Prix raisonnables. Top
Le vélo électrique pliant26pm4 est intéressant pour des trajets courts ou moyens (de 10 à 30 km), avec un dénivellé de quelques centaines de mètres, très aprécié des camping-cariste pour son faible encombrement. Il est très pratique à ranger et vous permet de transporter facilement.
Il exprime tout son avantage dans les déplacements mixtes : transports en commun / vélo par exemple. Il se glisse sans encombre dans un coffre de ma voiture, un placard, derrière mon bureau. très bon investissement.
Oui, une bonne idée de passer à l’electrique.
le vélo clasique pour ma part était exclu au vue des cotes à grimper.
Le vélo electrique jusque là un peu cher tout de même.
j’ai choisi la trottinette electrique et ne le regrette pas!
Bonjour!Oui c’est vraiment plus sympa de rouler avec les vélos électriques,ce n’est pas fatiguant de rouler en ville.Je viens d’en acheter un .J’espère que je ne regrette pas de remplacer mon ancien vélo par ce vélo électrique.
bonjour,
voila cela fait deux ans que je vais travailler en vélo assistance électrique. je mets 30 mn par trajet, et par tous les temps.
mais mon vélo commence à donner des signes de fatigue malheureusement pour moi je ne peux me permettre de racheter un vélo de meilleur qualité.
don je vais reprendre surement les transports en commun avec ses inconvénients. dommage !!!!!!
Toujours des solutions géniales mais de fait réservées aux urbains. Comment utiliser un vélo quand on est à 3km d’un bourg par une départementale sans piste cyclable et fréquentée par des camions et des engins agricoles monstrueux..?Et rien de prévu pour les vélos dans le bourg en question.
Article très inétéressant. Il y a de plus en plus de personnes qui préferent se déplacer en ville en trottinettes et vélos électriques. La législation est malheureusement encore assez floue concernant les trottinettes électriques.
La société my-ecomobile est dans ce créneau et propose des trottinettes électriques et vélos pliants électriques adaptés à ce nouveau type de comportement.
Bonsoir, c’est une solution alternative, certes. Mais le lithium, nickel et autres métaux contenus dans les batteries ne sont pas disponibles à vie…
Il est dommage que de nombreuses villes n’offrent pas plus de place aux deux roues. Par conséquent, il est dangereux de rouler en ville…
Vivement que les villes offrent de véritables routes aux deux roues pour les promouvoir.
Tout à fait
Pour avoir été de temps en temps à Breda au Pays Bas il y a quelques années, je confirme que nos routes sont dangeureuses pour les vélo.
En hollande, il y a la route, le trottoir et entre les 2, une piste cyclable qui parcours de très longues distance. Pour avoir marché dessus dans réfléchir, je me suis fais engueuller une sacré paire de fois par ces bataves ^^
Un article très complet.
Concernant les coûts à l’usage, les comptes sont vite fait avec la voiture : Environ 450€ de carburant annuels pour cette dernière (pour 20km quotidiens) contre 5€ pour le vélo électrique ! Sans compter tous les frais annexes.
Le prix reste élevé à l’achat mais il peut vite être rentabilisé.
D’autant qu’il existe pas mal de subventions (Paris, Lyon, Nice, Nantes, Tours…) allant de 150 à 400€.