La révolution verte des scooters et vélos électriques

Le vélo à assistance électrique

Le vélo à Assistance électrique, VAE, a un bel avenir devant lui. Il permet de pédaler quasiment sans effort, sans forcer et permet de faire face au vent, d’affronter les côtes sans peiner.
Comme son nom l’indique, il s’agit d’un vélo et donc il peut circuler sur les voies cyclables et ne nécessite ni assurance ni obligation de port de casque. Il est idéal pour remplacer la voiture, le scooter ou la moto dans les transports courts ou moyens et urbains.

L’assistance au pédale se fait par un moteur alimenté par des piles au lithium (dans les modèles récents) dont la vitesse de pointe est de 25 km/h et l’autonomie de plusieurs heures. On peut d’ailleurs en équiper son vélo «traditionnel » en y ajoutant un kit – le kit Sunstar – qui comprend moteur et batterie. Un bricoleur peut le faire soi même.

Définition Par « vélo électrique », il faut comprendre « vélo à assistance électrique ou V.A.E. ». : autrement dit l’assistance (au pédalage) ne peut fonctionner sans apport d’énergie humaine (ce n’est donc pas une mobylette). Le moteur ne doit se déclencher que par l’action du pédalage.

Quand on actionne le pédalier, le moteur électrique se met en route et vient soulager vos efforts de manière significative. C’est ce qu’on appelle le « démarrage à la pédale », obligatoire selon la législation Française. Un réglage du niveau d’assistance désiré (25 %, 50 % etc…) est possible).

Il y a plusieurs conditions pour qu’un vélo électrique soit légalement classé dans la catégorie cycle et non cyclomoteur :
> Le moteur s’arrête dès que le cycliste arrête de pédaler,
> Le moteur s’arrête dès que la vitesse atteint 25 km/h (le vélo, lui, pouvant rouler plus vite),
> La puissance maximale nominale du moteur doit être de 250 watts,
> Le vélo ne dispose ni de poignée d’accélération, ni d’interrupteur, ni de bouton ou autre dispositif permettant au vélo d’avancer tout seul.

Combien coûte un vélo électrique ?

Les vélos électriques coûte le plus souvent entre 1000 et 1700 euros. Une recharge de moteur faire la nuit par exemple coûte 13 centimes d’euros … vraiment pas cher au vu du gain de temps et du plaisir de circuler facilement dans une grande ville, comme Paris par exemple.

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Sur les scooters et vélos électriques

• La rubrique Biocarburant et transport
• La boutique Ecomobilité avec les modèles de vélos électriques et scooters électriques