Le marché de la voiture électrique continue cependant d’augmenter en France, atteignant même un record de vente. Les immatriculations de voitures particulières électriques étaient déjà de plus de 42.000 en 2019 et ont déjà dépassé les 120.000 en 2021. Avec des volumes de production en constante augmentation, les prix se démocratisent peu à peu. Les avancées dans la capacité des batteries et le temps de recharge, ainsi que le déploiement de bornes de recharge ouvre la voie d’une nouvelle ère : celle de l’électro-mobilité !
La voiture électrique et vous
De plus en plus de Français choisissent de mieux consommer, mieux manger, mieux vivre. Certains choisissent même de bouger mieux et profitent de la prime à la conversion pour changer de voiture et passer à l’électrique ! Par conscience écologique, par volonté de faire des économies sur le carburant, voire même parfois pour craquer sur un modèle à la mode.
Lire aussi : Voitures électriques : qui les achète ?
Sondage republié
Illustration bannière : Un achat de voiture électrique pour la famille – © Standret
A lire absolument
Voue partez de Lille aux sports d’hiver la nuit à quatre avec les bagages et du chauffage, vous faites combien de kilomètres?,la batterie n’aime pas le froid il faut aussi la chauffer, la recharge prend combien de temps ? il vous faudra combien de temps pour faire le trajet ?
Si vous rechargez à la maison le compteur Linky surtaxe le kw/h de la recharge auto.
Les batteries ne sont pas recyclables en totalité; ça fera un peu comme le nucléaire, c’est propre mais on ne sait que faire des déchets!
La voiture électrique serait uniquement valable pour des urbains pas des ruraux. Je crois qu’il faut encore chercher!
L’avenir immédiat serait plus pour l’hybride rechargeable.
Encore faut-il en avoir les moyens ce qui n’est pas possible quand on est retraité (et, donc, pas de crédit)
Je garde par conséquent ma vieille clio diesel de 1991 qui n’a que 103 000 kms !
Je garde définitivement mon vieux diesel encore quelques années, mais il ne fait aucun doute que ma prochaine voiture sera un véhicule électrique.
Bonjour,j’ai testé sur invitation une 208 e,déjà la voiture est mignonne la prise en main facile silencieuse mais de retour ds ma DS5 H je constate la différence de gamme donc de qualité routière et de relaxation au volant,avec 55lts de diesel je parcours + de 1000kms
+les batteries en ville d’ailleurs je remarque que celle ci après 5 années ne retenait plus la charge complète mais pas de soucis car par exemple l’an passé de n’ai que parcouru que 2500kms au volant soit moins que mon utilitaire Toyota Yaris de 18 ans,pour en revenir je suis impatiens de tester la futur HONDA E pour le printemps et me l’offrir pour le fun, en fin de vie et tjrs sensible à l’écologie,je vous souhaite une bonne route,merci pr le partage!!
Je suis véloteuse ! Alors voiture ni thermique ni électrique pour moi ! Par contre je milite pour le scooter électrique 🙂
trop cher, trop con ,trop marketing!
Le gaz est la seule solution , réfléchissement-donc un peu plutôt que faire ce que vous impose les lobbis
le gaz rejette également du CO2 malheureusement, en plus, cette énergie est fossile. Une autre énergie prometteuse est l’hydrogène.
électricité = nucléaire….
Imaginez la consommation française de nucléaire si 40 millions de véhicules fonctionnent à l’électricité ? et les batteries ? pollutions de fabrications, esclavage pour le lithium, recyclage pas au point…etc..etc….
LA VOITURE ELECTRIQUE EST UNE MAUVAISE BONNE IDEE !!!
N acheter Pas avant 2 ans les prix vont chuter soyez patient les dépositaires vons rager Et disparaître
bonjour,
Pour moi plusieurs éléments sont dissuasifs : En premier : le prix (comme Janine j’ai une diesel, modus de 2005). peu gourmande :je fais près de 1000 km avec mon plein.Retraitée et petits revenus. En 2è : les recharges. Comment aller voir ma famille en Espagne ou Suisse avec un véhicule électrique ? où recharger ? en 3è : pas assez de connaissances sur les détails techniques (durée de vie des batteries…)
La voiture est une fausse solution. Elle est par contre la solution qui s’impose pour les feignasses (qui veulent se donner bonne conscience).
Vient dire cela en campagne à des kilomètres du moindre transport collectif.
C’est certainement une posture de citadin (de grande ville).
Le vélo est la solution a de nombreux problèmes monsieur.
Marc : tout dépend des revenus des personnes. Tout le monde n’a pas les moyens d’avoir une voiture, quel qu’elle soit. Ensuite, personnellement je suis à la retraite, j’ai une ZX aura de 1994, qui plus est diesel, dont les pièces moteurs qui avaient besoin d’être changées l’ont été. Elle a passé le contrôle technique sans problème. J’ai demandé à ceux qui font passer le contrôle technique ce qu’ils en pensaient : « si toutes les voitures étaient entretenues comme la vôtre, même diesel, elle pollue moins que des voitures essences…! si un jour je gagne au loto, j’en achèterai une, sinon, je ferai avec la mienne, de toute façon, je fais 5000 km par an… le prix d’achat est pour beaucoup de personnes un critère très important, tout le monde n’a pas les moyens, je vis en HLM et par conséquent… je fais avec ce que j’ai. Mais si j’avais plus d’argent, j’achèterai une voiture électrique, sans problème!
les voiture électrique coûtent de moins en moins cher et, à l’entretien, cela permet d’économiser une 100 aines d’ € par mois, mais, comme vous le dites, le meilleur moyen reste de limiter ses déplacement.
Pour répondre à votre sondage il n’y a que 3 solutions, mais il en manque 1…
Avez-vous les moyens de vous acheter une voiture électrique…
Bien à vous
A n in porte quel prix( Raisonable) Et nous avons tous les moyen pour la planète les enfants notre future
Le marché de l’occasion arrive avec les prix qui vont avec (les LLD des premières générations sont remises en circulation avec souvent moins de 30 000 km au compteur).
En plus, il ne faut pas oublier que l’on économise au moins 50 € d’énergie aux 1000 km, une maintenance à faible coût, une assurance plus économique, souvent des réductions sur le stationnement.
Le prix d’achat n’est pas le seul critère.
L’ Opel Corsa e coute 20 000 €, cela reste cher mais par rapport à une tesla à 80 000 € c’est déjà mieux.