La réduction des émissions de CO2 des voitures neuves dans l’UE à 15 a été de 12,4 % entre 1995 et 2004. Ce niveau reste inférieur à l’objectif officiel de 140 g/km d’ici à 2008, rappelle un rapport de la Commission européenne.
Le transport routier : source de gaz à effet de serre
Malgré les progrès accomplis depuis 1960 avec des véhicules qui émettent aujourd’hui 20 % de moins de CO2 par kilomètre qu’alors, les émissions de gaz à effet de serre des transports ont augmenté de 23 % entre 1990 et 2004.
Les efforts qui restent à accomplir pour atteindre l’objectif de 120 g/km en moyenne fixé à 2012 représentent une réduction annuelle de 3,3 % pour les constructeurs européens (ACEA).
Rappelons que le transport routier est la source d’un cinquième des émissions globales de gaz à effet de serre (GES), la moitié du fait des voitures particulières. L’atteinte des objectifs de Kyoto et de nos engagements anti-réchauffement dépend donc largement du comportement des conducteurs et des industriels.
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